近日,從工信部獲取到了廣汽本田型格e:HEV混動版(上市后稱為型格銳·混動)車型的申報信息。外觀上,新車與燃油版型格基本沒有區別,但動力上將采用2.0L四缸發動機加電動機組成的混動系統(非插混)。這也是新一代2.0L i-MMD混動系統首次應用到緊湊型轎車上。
外觀方面,新車依舊采用了全新型格的造型設計,小尺寸的前進氣格柵搭配蜂窩狀的中網設計,兩側狹長的大燈組與前進氣格柵形成一體式造型,前包圍還采用了較為運動化的造型。車身側面,新車整體線條依舊保持了三廂車型的標準樣式,車身腰線貫穿整個側面,配合車門下方上提式的筋線以及雙五輻式的輪圈,讓新車更顯時尚屬性。
車尾部,新車采用異形結構的多邊形尾燈組,燈組內部樣式采用了L型的造型設計,點亮后擁有不錯的辨識度;后備廂尾部右側的“e:HEV”的標識也彰顯了自己混動車型的身份。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4689/1802/1415mm(1420mm),軸距為2735mm,前輪距為1547mm,后輪距為1575mm,整車質量根據不同的配置,將分為1473kg、1488kg、1507kg。
配置方面,新車將有17英寸與18英寸兩種不同尺寸樣式的造型可選,前格柵可選黑色裝飾,外后視鏡殼可選銀色涂裝,另外還有全景天窗以及黑色的尾部擴散器裝飾可選。
動力部分,廣汽本田型格銳·混動搭載第四代i-MMD混動系統,發動機為一臺代號為LFB17的2.0L自然吸氣四缸發動機,其發動機最大功率為105千瓦,并輔以電機,其油耗表現根據不同車身質量分為4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。值得一提的是,廣汽本田型格銳·混動的加入,讓型格同時擁有6MT手動擋、CVT無級變速、HEV混動版三大動力結構。
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